11 mai 2008
Vacation d'Armel Tripon:
"Pas beaucoup de regret à avoir sur cette Transat"
Cliquer pour écouter Armel
Et bien, ça va pas mal. Petite levée du jour fort sympathique avec le vent qui est revenu. La vie est belle.
L’arrivée risque d’être un peu retardée, ça ne pose pas de problème à bord ?
Non, ça va. Au lieu de manger des demis portions, on va manger un quart ! On a rationné les lyophilisés depuis 2 ou 3 jours déjà. Si on arrive le 15, ça le fait. On a juste diminué les doses mais de tout façon avec la chaleur, on a moins besoin de manger.
Comment ça se passe les derniers jours en mer ?
Bon, là c’est encore loin. Il reste quand même encore des milles. Il y a encore plein de coups à jouer. L’alizé est un peu mollissant, des directions de vent qui oscillent… y’a des placements à faire, des places à gagner ou à perdre d’ailleurs. On a repris un peu sur certains gars du nord. Donc, nous on va jouer avec nos armes et nos petits camarades autour de nous. Ca reste encore une partie du jeu intéressante.
On y pense à la ligne d’arrivée ? Qu’est-ce qu’on va faire après ?
Non, pas du tout. Ce n’est pas du tout encore au programme. Le temps sur place va être très très court. On va profiter de nos femmes respectives. Ca va être court et après, on va rentrer chez nous et préparer la suite. Mais, pour l’instant, ça n’est pas du tout à l’ordre du jour. On a encore 4 jours de mer et pas mal de jeu.
Est-ce que vous avez déjà eu le temps de refaire le match et de vous dire, c’est là, là qu’on a pu faire une erreur ?
Oh oui, on l’a refait le match ! Ce qui est sûr, c’est qu’on ne serait pas rester au nord. Ca c’est sûr. On ne le sentait pas du tout. Et d’ailleurs, cela nous a donné raison. Mais ils s’en sortent plutôt bien. Je pense qu’ils auraient dû rester arrêter plus de fois. Après, c’est sur notre descente dans le sud. On aurait du passer là, au milieu mais ça n’était vraiment pas évident. Il n’y avait pas de signe qui nous disait d’aller faire de l’ouest. C’est peut-être là… Pas beaucoup de regret à avoir sur cette Transat.